Introduktion

Vi är en grupp elever från Nackagymnasiums teknikprogram som har fått i uppgift att undersöka och förbättra gångvägarna mellan den nya tunnelbaneuppgången vid Nacka Forum och flera viktiga platser i området. Dessa platser är bland annat Nacka stadshus, idrottsanläggningarna, ishallarna, fotbollsplanerna, Nackagymnasium och Eklidens skola. Målet med projektet är att göra det enklare, säkrare och trevligare för människor att ta sig mellan dessa platser. När den nya tunnelbanan öppnar kommer fler människor att röra sig i området, och därför är det viktigt att gångvägarna fungerar bra. Genom vårt arbete vill vi ta fram förslag som kan göra området bättre för både elever, idrottare, boende och besökare.

Anton Wijnja Kaiser

inriktning: Samhällsbyggande och miljö

Vincent Arkling

inriktning: Design och produktutveckling

Oliver Hörnqvist

inriktning: Informations-och medieteknik

Edvin Göthager

inriktning: Teknikvetenskap

Bakgrund/Nuläge

Vi har valt området vid tunnelbanans uppgång som är mot Nacka Gymnasium och Nacka Ishall. Gångstråket sträcker sig från den nuvarande rondellen och vidare upp till Nacka Stadshus och bort ner förbi fotbollsplanen och Nacka Ishall. Idag är plattsen grå och tråkig själva uppgången vid tunnelbanan är inte färdig byggd men området runt omkring är mestadels bilväg. Gångstråken upp till Nacka stadshus går igenom en parkering och är inte så trevliga, och gångvägen mot Nacka gymnasium är smal och även den tråkig. Därför har vi bestämt oss för att göra om området med nya vägar och ett litet torg för en trevligare miljö.

Problemet

Idag är problemet att plattsen runt om kring tunnelbanans uppgångar inte är så trevliga för människorna som använder dem. De är omringade av bilväg och buller vilket bidrar till en otryg miljö eftersom det fins risk för olyckor dessutom är stationen viktig för folk som ska gå till skolorna i närområdet detta gör att det blir extra viktigt att uppgångarna är säkra och trygga för att det ska bli så bra som möjligt för skolbarnen men också folk som arbetar i närheten Gång stråken i närheten mellan fotbolls planen och tältet är idag också av dåligt underlag och dåligt belyst vilket bidrar till en otrygg och osäker miljö. Det fins inte så mycket skydd mot dåligt väder så som regn och snö vilket också är ett problem

Lösning

Vi ska lösa detta problem genom att ändra på en massa saker. Där det just nu byggs tunnelbana ska det byggas ett torg som kan användas av alla som kommer från tunnelbanan samt Nacka forum. Det som just nu bara är en bakväg ska bli ett grönt stråk som går genom hela området, detta kommer bidra till en miljö som är uppskattad av en större variation av människor och det kommer skydda en massa emot väder och vind då det kommer ett grönt tak ovanpå stråket.

Det som är avfarten från motorvägen leds om under Griffelvägen och ansluter precis innan den nya rondellen vi ska bygga, rondellen ska samla alla olika färdriktningar så att man lätt kan bestämma vart man ska samtidigt som det inte blir någon köbildning. Torget kommer att vara avgränsat med ett bullerplank som begränsar buller från vägen samt skiljer det lugna torget från den högljudda vägen. Detta plank kommer också skydda och hindra olyckor då det befinner sig många skolbarn och personer i området.

Tunnelbaneuppgången kommer inte att öka hur trångt det är i området då det nya torget kommer att svälja en massa fler personer. Torget kommer självklart bestå av själva tunnelbaneuppgången men också, kreativ dekoration såsom grönska, vatten kommer integreras och olika små aktiviteter som gör torget livligt.

Området kommer bli mycket bättre belyst än vad det är i nuläget vilket kommer göra det tillgängligt flera timmar om dygnet och kommer att öka känslan av trygghet under mörka timmar. Området är också väldigt väderutsatt i nuläget men detta kommer att lösas genom den långa sträckan. Det kommer gå igenom hela området och ge skydd för regn vart man än är.

Diskussion

Etiska aspekter

Ur ett etiskt perspektiv är det viktigt att gångstråket skapar lika möjligheter för alla att röra sig genom området. Stråket bidrar till en mer inkluderande miljö där människor kan mötas och vistas på ett bekvämt sätt. Genom att skapa en trevligare och mer sammanhängande väg mellan olika delar av området ökar även den sociala hållbarheten. En välplanerad gångmiljö kan göra att fler väljer att gå istället för att ta bilen, vilket är positivt för både hälsa och miljö. Projektet tar också hänsyn till människors behov av trygghet och välbefinnande, vilket är viktiga etiska aspekter vid utformning av offentliga platser.

Ekologisk hållbarhet

Skydd mot väderutsatthet: Ett grönt tak installeras ovanpå stråket, vilket ger skydd mot regn, snö och stark sol längs hela gångvägen. Detta gör det bekvämare för människor att gå och använda kollektivtrafiken året runt. Grönskan kan även bidra till bättre luftkvalitet, ökad biologisk mångfald och minska uppvärmningen av området under varma sommardagar.

Ekonomisk hållbarhet

Höga implementeringskostnader: Projektet kräver stora ekonomiska investeringar för flera omfattande infrastruktursatsningar, bland annat tunnelbanebyggnationen, det nya torget, gångstråket, rondellen, belysningen och bullerplanket. Även om kostnaderna är höga i början kan satsningen ge långsiktiga ekonomiska fördelar genom ökad attraktivitet i området, bättre framkomlighet och fler besökare till närliggande verksamheter.

Social hållbarhet

Ökad trygghet och minskad olycksrisk: Genom att leda om trafiken under Griffelvägen och in i den nya rondellen skapas en tydlig separation mellan fotgängare och biltrafik. Detta, i kombination med ett bullerplank och förbättrad belysning längs hela stråket, gör platsen tryggare för alla, särskilt skolbarn, även under mörka timmar. Främjande av välbefinnande och livskvalitet: Den nuvarande bakvägen omvandlas till ett grönt stråk. Torget får grönska, vatteninslag och små aktiviteter, vilket skapar en trevligare, livlig och uppskattad miljö fri från buller och mörker.

Huvud Stråket